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2019-08-04
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RODDIO ロッディオ ドライバー・S-TUNING/バシレウスレジーロ2 40・50・60・70・Pro


■ヘッド
ドライバーヘッド「S-TUNING」は、「TYPE-S」ヘッドをベースに、その特徴である、 「低スピン設計」、「安定弾道設計」、「フェースに吸い付くようなマイルドな打球感」に加え、 「重心チューニングの自由度アップ」及び「長尺への対応」を可能とする軽量化されたヘッドです。 また、単に軽量化されたヘッドに留まらず、軽量化しても「やや低目にした重心高」や「小さめのシャフト軸周り慣性モーメント」 など、様々なチューニング要素を想定した設計に仕上がっております。オプションパーツの「可変ホーゼル(1°、2°)」や 「軽量チタンスクリュー」などと組み合わせることで、チューニングの範囲は更に拡がります。

■シャフト
静動合一の可能な限りの追求。計算された手元のしなり粘りと叩ける先端剛性が魅力的な“Leggero2(レジーロ2)”。切り返しのシャフトの挙動は、粘りそして強く戻る









RODDIOのドライバーヘッドは、全部で6種類の専用パーツで構成されています。そのすべてのパーツが機械加工を駆使して、精密かつ緻密に製造されさらに、厳しい品質基準のもと徹底管理されています。この独自の構造とハイレベルな管理体制によって作られたRODDIOのドライバーヘッドは、ゴルファーに新しいゴルフクラブの「かたち」を提供します。



RODDIOドライバーヘッドの5つの調整機能

1.ヘッド重量調整
2.重量配分調整
3.ロフト角調整
4.フェース角調整
5.ライ角調整

これらを「ロッディオ・コンシェルジュ」がお客様のニーズにあわせて調整することで、クラブメーカーの完成品では味わえないお客様だけのオンリーワンドライバーが出来上がります。

独自のフェース肉厚配分設計により、最大飛距離を引き出す反発エリアとやさしさを高めるスイートエリアを同時に大きくすることを実現しました。また、全数検査のCT値測定管理体制を敷くことで、RODDIOのドライバーヘッドが持っている最大限のポテンシャルを、すべてのお客様にご提供することをお約束します。

無数の凸円形状のRugged(ラギッド)を配し、最薄部わずか0.45mmまで極薄に設計されたクラウンパーツ。これを精密溶接して完成したコンポジット構造は、重心設計の自由度を劇的に向上させただけにとどまらず、上級ゴルファーが好むひずみの少ない吸い付くような打感までも手に入れることを可能にしました

         
ロフト角 10.5°
体積 440cm3
ライ角58°
フェース角 0
素材・製法 ボディ:8-1-1 軽量比重チタン
フェース+アルミニウム合金ハッチ+アルミニウム合金ホーゼル






静動合一の可能な限りの追求。計算された手元のしなり粘りと叩ける先端剛性が魅力的な“Leggero2(レジーロ2)”。切り返しのシャフトの挙動は、粘りそして強く戻る。シャフトのしなり制御をゴルファー自身に委ね、凝縮したパワーをリストを使うことにより開放する。凝縮されたプレイヤーのパワーが高剛性な先端に集約され、大きな飛距離を実現する。ロートルク設計とシャフトの手元のしなりが融合。 そう、“Leggero2(レジーロ2)”は、テクニカルショットを追求するアスリートの心に軽やかな旋律を奏でる。(※FW用もあります。)






  • 超高弾性80tハイブリッド炭素繊維を全長に使用した新設計。<*1>
  • 先端高剛性と手元のしなりを重視したリストで叩ける設計。
  • 超高弾性繊維<*1>が生み出す「低トルク設計」による方向性の向上。
  • リストワークで叩き、操るテクニカルヒッターにマッチ。シャフト中間部に輝くRSPデザインを施し、凝縮するパワー感を表現。*1 ドライバー用シャフトに採用


品名 レジ―ロ2 40 レジ―ロ2 50 レジ―ロ2 60 レジ―ロ2 70 レジ―ロ2 Pro
フレックス R2 R R S S X X S X
重量 49g 50g 56.5g 58.5g 65.5g 67.5td> 73.5 76g 71.5g 78.5g
トルク 3.8 3.1 2.6 2.3 2.6 2.3
KP 中元調子


標準グリップにイオミック・チャリティーグリップをお選びいただけるようになりました。

チューニング、極める。
価格
112,752円 (税込)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
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フェースカラー  
シャフト  
フレックス  
カスタム方法  
グリップカラー  
バックライン  
グリップバックライン  
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個数
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